先週は事業評価の発表、高速道路無料化路線の発表、そして予算委員会スタートと盛りだくさん。

　１月末を目途に評価対象となる公共事業全ての事業評価を行った結果を、先週始めに公表。例年なら、予算成立と同時だったものがあらかじめ提示されることになり、画期的であると再三述べてきた。

　さらに、高速道路無料化路線の決定を持って大臣が発表。補足説明を大臣会見の後に行った。

　なんせ、予算規模が大幅に縮小（６０００億円から１０００億円）されてしまい、全路線延長の１８％となったが、効果測定はしっかり行う。とりわけ現行の１０００円上限制度で発生する渋滞発生区間など、詳細な現状データや交通機関の影響、車依存度の高い地域などといった様々な状況を総合的に勘案して路線決定を行ったもの。

　無尽蔵に予算があれば、全線分の２兆５千億円かけてやるという判断だってあろうものだが、なんせ厳しい財政制約の下でのこと。その制約の中で、無料化のための社会実験を行うということで、一定程度の成果を国民の皆さんに感じていただけたらと願っている。

　また、予算委員会では公共事業の仮配分について、野党から質問があった。多くの皆さんからも質問、ご意見もいただいた。これについては、メルマガ、ブログは議員個人としてのものなので公的な立場としての意見表明は公務としてふさわしい場で責任もってしっかり発言していきたいと思っている。当然ながら、国権の最高機関である国会がその場であることは言うまでもない。

　ネット上でもで問われるのだが、政府の一員として発信するべき場所はわきまえているつもりである。

　また、明日から予算委員会。しっかりと、取組んでいく。